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湘桂铁路扩能改造工程衡柳线正线全部开通完成

时间:2013-10-17    来源:    次浏览

已全部开通完成,这也标志着衡柳线正线已全部开通完成。
 
 
湘桂铁路扩能改造工程是广西壮族自治区首条高铁改造工程,工期紧、施工难度大、技术含量高。此次开通施工涉及湘桂线四站三区间及灵二环线,范围广、封锁时间长,参与施工单位、人员多,施工机械移动频繁,施工组织困难,对运输影响较大。尤其是既有桂林北站Ⅰ、Ⅱ场共用一套联锁设备,是南宁局唯一一站三咽喉车站,联锁技术较为复杂,各种接口较多,过渡软件修改极为困难。
衡柳铁路作为湘桂铁路扩能改造工程的重要组成部分,是南宁铁路局重点督战项目,其重要意义不言自明,因此此次开通施工对我们来说不仅是实力检验战,更是市场保卫战。”在开通动员会上,湘桂站后I标指挥长陈奉荪如是强调。为了确保本次开通工作顺利进行,项目部提前预想、科学组织开通施工方案,根据凌晨封锁点的实际情况,明确岗位分工,细化任务,逐级负责,责任到人,并邀请了五公司重庆枢纽项目、广西沿海铁路项目40余名信号专业领导及技术骨干协同开通,在200多名参战职工近4个小时的的共同努力下,最终成功出色地完成了开通施工任务,为南宁铁路局、集团公司交上了一份满意的答卷。
据了解,湘桂铁路北接湖南衡阳,经永州及广西的桂林、柳州,达南宁市,由南宁至凭祥段连东南亚乃至亚太经济圈的主要运输通道,同时又是西南出海通道的重要路段。湘桂铁路扩能改造工程建成后,将与既有湘桂单线形成三线并行格局,改变当前这一路段运行速度慢、运输能力紧张的局面,长沙至南宁将由15个小时缩短为6个小时,同时,也将彻底结束广西壮族自治区只有单线、低速铁路的历史,进入快速、现代化的高铁时代。
来源:中华铁道网
上一条钦北高铁双线轨道工程铺轨全部完成
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