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南广铁路铺轨接入肇庆东站

时间:2014-07-10    来源:    次浏览

   7月9日,记者从南广铁路公司获悉,南广铁路梧州至肇庆段最后一段500米长钢轨于7日铺接到肇庆东站,由此实现全线贯通。据了解,南广铁路广东段计划9月份进行联调联试。
  南广铁路自南宁黎塘西站引出,经贵港、梧州、云浮至肇庆东站,与新建贵广铁路并行引入广州铁路运输枢纽。今年4月18日,南广铁路广西段正式通车运营,何时实现全线通车更成为社会关注的焦点。
  广东、广西两省(区)政府经过协调,明确提出力争今年年底南广铁路全线通车。围绕这一目标,南广铁路公司、施工单位今年5月起全面进入铺轨冲刺,组织开展“大干一百天,攻坚保投产”的劳动竞赛,集中优势施工力量,采取双线交替推进的方案组织施工,铺轨、上砟养道、区间焊轨、轨道精调齐头并进。同时,地方政府积极配合解决铁路建设中出现的问题,促进更快建设。5月份以来,南广铁路广东段取得了47天内铺轨71.14公里的好成绩,一举扫清了广东段剩余轨道工程,为轨道精调及联调联试赢得了时间。
  根据计划,南广铁路广东段将于9月份开始联调联试,其重点是梧州至肇庆段,为年底前全线建成通车做好准备。
  此外,记者获悉,除了南广铁路广东段铺轨完成外,我市积极争取的柳州至肇庆铁路柳州至梧州段、益湛铁路永州至玉林段扩能改造也有了新进展。根据自治区政府提出的2020年“市市通高铁”方案,以及自治区出台的《关于西江经济带基础设施建设大会战的实施方案》,近期重点推进柳肇铁路柳州至梧州段前期工作,计划于2015年开工建设。该铁路设计标准为国铁Ⅰ级双线电力牵引线路,全线233公里,设计时速160公里。另外,益湛铁路永州至玉林段计划在2017年进行扩能改造,从而完善连接东盟的国际通道。
上一条贵广高铁阳朔段开始铺轨
下一条贵广铁路贵阳至桂林段铺轨进入尾声

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