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云桂铁路广西段最长三线隧道顺利进洞

时间:2010-12-17    来源:ag旗舰厅国际厅

近日,云桂铁路广西段最长三线正洞施工达康隧道出口段正式进洞,标志着云桂铁路广西段施工进入全面施工阶段。

    达康隧道全长7239米,隧道出口段与坡路元隧道进口段之间的阳圩车站分别伸入隧道两端,深入段均采用三线隧道施工,由于地质岩层软硬相间,掘进时易发生掉块、坍顶等,且出口段下穿公路,线路右侧边坡存在顺层危害,线路左侧地形陡峻,施工难度非常大。为确保道路及洞口边仰坡的稳定与安全,该段施工的中铁十九局集团云桂铁路项目八工区在洞口开挖前先于隧道施工影响范围内公路进行注浆加固,同时,完善天沟等洞外截排水措施,并对线路左右侧进行全面预加固桩施工,保证了三线正洞顺利进洞。

据悉,新建云桂铁路以客运为主、兼顾货运。正线全长715公里,该线路旅客列车设计车速南宁至百色段为250公里/小时,百色至昆明段为200公里/小时。工程于2009年底开工建设,工期6 年。建成后昆明至南宁4个小时左右就能到达,对进一步完善路网结构,促进广西、云南地区经济社会发展具有重要意义。

                                          来源:人民铁道网-南宁铁道报  


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