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南广铁路梧州段高速推进

时间:2011-09-07    来源:

近日,来自南广铁路有限责任公司梧州指挥部的消息称,南广铁路梧州段的路基工程已完成98%以上,计划在10月完成全部箱梁制架任务,今年底实现基本完成铺轨工作。
  8月18日,记者在南广铁路梧州南站施工现场看到,作为制梁基地的存梁已不多,展现在眼前的是全新的设备。中铁一局南广铁路项目部有关负责人介绍,随着南广铁路制梁任务的完成,制梁基地开始转换功能,进而成为铺轨基地。目前,基地已安装完成了33座可吊重两吨的龙门架,方便500米长轨运输及起吊、装卸。另外,基地的辅轨机、平板车、运轨车等各种器材已基本拼装完成,为10月份开展的铺轨工作做好准备。目前,梧州辅轨基地累计存长轨30公里,存砟76余万方,存砼枕10余万根。
  针对“7·23”甬温线特别重大铁路事故,国务院决定开展高铁及在建项目安全大检查工作,适当降低新建高速铁路运营初期的速度。南广铁路建设是否因此受到影响,对此,南广铁路有限责任公司梧州指挥部指挥长刘峰表示,南广铁路建设目前没有受到影响,且建设进度比铁道部下达的任务要提前。按照铁道部的计划,南广铁路在2012年底建成通车后,运营初期继续执行时速200公里每小时。“7·23”甬温线特别重大铁路事故发生后,南广铁路根据国务院和铁道部的要求,开展了安全大检查,自查自纠安全生产的制度和责任制落实,加强项目的质量和安全检查,保证生产安全、质量合格。目前,全线约有三万名施工人员按照施工要求加快施工,确保如期完成建设任务。
  据统计,截至7月底,南广铁路梧州段加固防护工程、排水及附属工程完成80%以上;桥梁下部基础、墩台身全面完成,梁部工程预制522孔,占设计量的95%,架设箱梁437孔,占设计量的80%。预计10月份完成全部箱梁制架任务。隧道工程全部贯通,二衬及洞口工程7月底全面完成。四电集成(通信、信号、电力供电、电气化)的按触网基础完成50%以上,立杆作业已经全面展开,预计年底前完工。
   据悉,南广铁路全长约414公里,其中梧州境内段长89公里,总投资65亿元。建设标准为全线为双线电气化国家级铁路,列车设计速度200公里每小时,预留250公里每小时,计划在2012年底建成通车。
                                                                                                                       ( 本文引自《梧州日报》, 记者 黄金铭)
上一条钦防铁路凤凰岭特大桥顺利合拢
下一条广西钦州地方铁路大保铁路支线铺架贯通

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